我闲闲没事，把每台车都装全部升级零件去比较性能，有些心得与大家分享。

　　Nissan 240SX

　　初期马上可开的车中，升到顶级后，大部分加速都很高，甚至
　　有的车全满，操控也不烂，不过急速就嫌低落了些。其中以
　　Nissan 240SX的性能为最好，速度几乎可以和后期车种一较高下
　　，如果你打算以初期的车一台用到底的话，个人建议用这台。

　　Mazda MX5

　　比赛前半段应该就能解开的的车种，操控在本次作品中似乎是
　　最好的，加速急速也不算烂，值得弄一台来专门跑山道、X赛道。

　　Hyudai Tiburon Gt V6

　　本作中唯一急速到顶的车种（其他快车都稍微有低一滴滴），
　　加速也近乎全顶，相当适合拿来跑直线加速赛或是的高速公路、
　　机场赛道。不过操控低了点，跑其他的比赛要勤换档，进弯道前
　　也别太贪心而晚煞车。这台车玩起来需要技术，会蛮有成就感的
　　。游戏中期就能拿到，值得进一台。

　　Toyota Celica

　　和Hyudai Tiburon Gt V6差不多，不过加速是到顶，而急速低
　　一点点，操控只有好一些，一样是适合跑高速赛道。解开的时机
　　就在Hyudai后面一台，和Hyudai二选一的话，这台似乎好一点点。

　　Audi TT

　　平均王，中后期的车种，在操控相当优良的情况下，还保有极佳
　　的加速与急速。比起Nissan Skyline GT-R、Mazda RX-7等后期
　　车种，个人觉得以画面上那三条绿线来看，Audi TT的综合平均素质
　　还是比较好，加速或急速落后一点点，但操控优良许多，非常适合
　　通吃全部系列比赛。

　　最后，最重要的.......宽车体套件会增加操控性！

　　而且每台增加的幅度不同！
　　如果加上宽车体套件，那Toyota Celica因为操控大幅增加，将会是
　　最棒的车种！
　　原本他来和Audi TT比较，加速优些（顶），急速优些（近顶），
　　操控普普，但是两台同样装上宽车体套件后，Toyota Celica的操控
　　居然比Audi TT还要好！他因为宽车体而上升的操控性非常多！
　　如果你真的要一台最棒的车，那Toyota Celica绝对是必须的^^

　　PS.
　　MX5上了宽车体后，虽然有点丑，不过操控又更往上攻顶了，只是
　　.......还是没到顶，不晓得操控顶是哪些车的？电脑NPC车吗？

　　另外，SUV的部分，白色那台（忘了名字）升级后是最强的，而且
　　强过另外两台相当多。

　　我宽车体套件居然是跟人赛休旅车得到的XD