首先是起跑的加速，一定要尽量左右摆车头，这样可以把时速提高5公里左右.另外还有手指的第一个弯道，如果你对自己的车性能不是那么自信的话可以比别人晚0.1秒起跑，这样可以避免第一个弯道的大碰撞.如果你一定要冲的话，那么，一定要贴边!第一个弯道贴边的话，如果不是后面的人有意撞你你基本是可以顺利过去的.

　　然后是关于S的按法.我发现大多数新手都是在飘移的时候死按着S不放，这是完全错误的.记住除了180度的大弯其他弯道飘移一定要轻点S，这样出来才是最佳飘移.

　　还有拉车头的问题，许多新手在飘移的时候不会拉车头，这个，本人比较不解..为什么你们飘移的时候只按一个方向键呢??一定要拉车头啊```比如右转的话油门是不松的，先→在S+→再接←，然后再喷，这里→是比←按的时间短的.还要注意的是不管怎么飘移，一定一定先打方向后按S，这样出来才是完全最佳飘移.

　　关于加速的问题，很多新手好像还不知道什么时候该加速，记住一点就可以了，上坡加速.这样加速效果是最明显的.

　　断位漂移.这个好像是很多新手困惑的问题，大家刚开始是不知道怎么拉车头，然后会拉车头了又不知道怎么喷.那么我告诉你如果你已经可以把车头拉正而喷不出来的话只有两种原因，一种是你不是最家漂移，另一种就是你按S太着急了.我想很多人是后者，大家可以看一下高手的指法视频，他们按键的速度不是很快，只是恰到好处.我看网吧好多人都是把键盘按的震山响，然后说什么也喷不出来.你不用那么着急的，断位飘移不需要很快的指法，只要你平心静气，然后把该按的按出来就OK了.

　　我一定要说一下飘移的痕迹问题.我发现好多人飘移的痕迹都好长然后车痕杂乱无章，我可以告诉你，如果你的车痕都是相交的而且都是大曲线的话那你肯定跑的不是很快的.飘移要的是最短的路线最高的时速，所以，真正高手的车痕全部是平行的，而且更重要的是这两条车痕还一定要和跑道平行.如果你可以做到这点的话那你离高手的日子也不远了.

　　最后是双喷和连喷，这个指法我就不说了，到处都是教程大家自己看吧.我要说的是第一飘，一定要是最佳漂移而且要和弯道平行，那么你应该很容易喷出来.别人说的那些什么入弯角度之类的问题我也不是很清楚，这些还是要大家多做练习的.别人的话永远是别人的，只有自己练习才是自己的.

　　忠告大家几局话，入弯先打方向，S要轻点，拉车头要快，失误后指法不要乱，坚持下去，你就是高手.